電動型槳式攪拌機(jī)減速比大，效率高：一傳動減速比為9-87，雙傳動減速比為121-7569，多組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒合系套式滾動摩擦，齒合表面無相對滑動，故一減 率達(dá)94%。適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。非標(biāo)，可根據(jù)用戶水質(zhì)、水溫、腐蝕性、黏度等條件，制造各種不同規(guī)格的機(jī)械攪拌機(jī)。其中，減速機(jī)有國產(chǎn)、進(jìn)口或者擺線針、齒輪減速多種選擇；攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質(zhì)；漿葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。
電動型槳式攪拌機(jī)組裝與構(gòu)造：
漿式攪拌機(jī)包括工作部分（垂直攪拌軸、攪拌機(jī)）、支撐部分（軸承裝置、機(jī)座）和驅(qū)動部分（電動機(jī)、減速機(jī)）及連接附件等。電機(jī)為戶外型，絕緣等級F，防護(hù)等級為IP55。攪拌機(jī)驅(qū)動裝置安裝在反應(yīng)池的頂部，電動機(jī)和減速機(jī)間采用法蘭連接，以便于安裝和維護(hù)。
1、減速機(jī)
每臺攪拌機(jī)配備一臺減速機(jī)，減速機(jī)采用K-H-V行星傳動原理以及擺線減速機(jī)，此減速機(jī)具有強(qiáng)大的承載能力，高減速比，高傳動效率，體積，極低的噪音使用壽命長。在的運(yùn)行范圍內(nèi)，減速機(jī)能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.減速機(jī)所有的傳動部件都經(jīng)過嚴(yán)格處理，配件都是經(jīng)過精密研磨加工，攪拌機(jī)驅(qū)動裝置安裝在反應(yīng)池的頂部，電動機(jī)和減速機(jī)間采用法蘭連接，以便于安裝和維護(hù),接觸和潤滑良好，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力。
3．電動機(jī)、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便，減速機(jī)上安有起重吊耳，維護(hù)起來更方便。
4．所有攪拌軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸。減速機(jī)中所有抗磨軸的使用壽命達(dá)到50,000小時(shí)以上。
5．露在減速機(jī)外部的軸承用油脂潤滑，安裝時(shí)用油脂調(diào)整、密封。其它軸和擺線齒輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑，或油泵連續(xù)潤滑。
6．減速機(jī)有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。
2、漿式攪拌機(jī)傳動軸
1． 傳動軸用304不銹鋼管制成。制成后進(jìn)行卒火處理，槳式攪拌機(jī)傳動軸為懸臂軸，不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質(zhì)，以消除它對軸強(qiáng)度和硬度耐腐蝕。
2．動軸的葉輪槽在設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮葉輪的上下移動，間距為150mm，葉輪的移動不影響其它裝置。
3．?dāng)嚢铏C(jī)軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接，連接充分對中。
4．傳動軸的設(shè)計(jì)不設(shè)穩(wěn)定器，其運(yùn)行速度限定在*調(diào)和振動頻率的65％以內(nèi)。對臨界速度、扭矩和彎力的計(jì)算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。
